近日,一架首都航空J(rèn)D0345航班從南京祿口國際機場起飛,飛往泰國曼谷,開始南京至曼谷航線的“首秀”。 航空旅游事業(yè)的發(fā)展離不開航空障礙燈的護航，也許你不知道什么是航空障礙燈，今天為您簡單介紹，航空障礙燈分級調(diào)控簡介。
航空障礙燈分級調(diào)控一般分為三個級別：白天、黃昏/黎明、夜間。
白天環(huán)境亮度最高，障礙燈不顯眼，因此需要更高的光強才能有效(高A為200000cd、高B為100000cd、中A為20000cd);黃昏或黎明環(huán)境亮度次之，障礙燈光強可以適當(dāng)下調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定為20000cd;夜間環(huán)境亮度最低，障礙燈光強在2000±25%即可。
標(biāo)準(zhǔn)上將障礙燈光強分為這三個級別，要求這三類障礙燈能夠根據(jù)環(huán)境亮度自動調(diào)節(jié)光強，確保障礙燈的長效使用。
上述說明只針對民航認(rèn)證產(chǎn)品，一般市售產(chǎn)品由于成本限制，很難做到。
【擴展閱讀】畢恒恬表示，廣聯(lián)航空持續(xù)參與多種型號無人機的研發(fā)生產(chǎn)工作，目前已取得部分型號無人機批量生產(chǎn)訂單。隨著無人機預(yù)研項目的陸續(xù)落地，無人機整機結(jié)構(gòu)生產(chǎn)訂單將得到持續(xù)增長。
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